Da li je itko čuo nešto o tocenju kerozina u diesel motore?
Kaj se smije točit (mješat) sa gorivom u rezeoaru,i u kojoj količini?
Ja sam čuo da se može dodavat u gorivo i da je to dobro radit po zimi da se gorivo ne smrzne
Koliko to šteti motoru?
| VOLVO KLUB HRVATSKA http://vkh.hr/forum/ |
|
| Kerozin http://vkh.hr/forum/viewtopic.php?t=1117 |
Stranica: 1/3. |
| Autor/ica: | V40 neno [ uto sij 08, 2008 10:20 pm ] |
| Naslov: | Kerozin |
Da li je itko čuo nešto o tocenju kerozina u diesel motore? Kaj se smije točit (mješat) sa gorivom u rezeoaru,i u kojoj količini? Ja sam čuo da se može dodavat u gorivo i da je to dobro radit po zimi da se gorivo ne smrzne Koliko to šteti motoru? |
|
| Autor/ica: | C70 [ uto sij 08, 2008 10:49 pm ] |
| Naslov: | |
Do takozvanog smrzavanja diesel goriva dolazi iz razloga visokog postotka parafina (voska ) u diesel gorivu. Kerozin je čišči rafinat sirove nafte i nebi trebalo bit nikakvih problema ako bi se pomješalo u odnosu 1:6. Nebi trebao imat nikakvih posljedica po motor. Kerosene is common adulterant utilized for mixing with diesel. Five fuel-adulterant mixtures in different proportions by volume were prepared and individually tested for density and kinematic viscosity. The mixtures were administered to six light cargo vehicles and the tail pipe exhaust emission was tested for opacity value. No appreciable density variation at different levels of adulteration was observed. Density was within the prescribed value even at higher adulteration. Considerable decrease in kinematic viscosity, a departure from prescribed viscosity, was noted at higher adulteration level. The percent opacity value decreased sharply even at small level of adulteration. The probable amount of kerosene present as an adulterant in diesel dispensed at filling stations ranged between 35% and 50%. The observations suggest density test is not a good indicator of diesel adulteration. Kinematic viscosity and opacity value are useful diesel adulteration test parameters. Existing diesel adulteration warrants initiation of strict compliance regulation |
|
| Autor/ica: | dugi [ uto sij 08, 2008 11:00 pm ] |
| Naslov: | |
Nisam siguran za dizle ,ali jedna kolegica s posla je tankala svog BMW-a(318) benzinca s kerozinom(ne pitajte gdje ga je nabavljala) i dosta se dugo tak vozila. Rekla je samo da su neke sitne modifikacije napravljene na motoru ,ali koje ne pitajte. Sad se više ne vozi na kerozin jer je postala mama pa više ne želi riskirati .
|
|
| Autor/ica: | hal9000f [ uto sij 08, 2008 11:25 pm ] |
| Naslov: | Kerozin |
Ne znam za mjesanje, ali sam cuo da ide bez problema u dizelase samo da je dobro dodat aditive da bolje podmazuje... Prije tankanja bih jako dobro istrazio sve oko toga... |
|
| Autor/ica: | ronnie [ sri sij 09, 2008 12:10 am ] |
| Naslov: | |
Postoje aditivi za diesel goriva na svakoj benzinskoj, toplije preporucam, posto su namijenjeni za tu svrhu, sve ostalo su kemijanja! |
|
| Autor/ica: | C70 [ sri sij 09, 2008 4:39 am ] |
| Naslov: | |
Ja bih da se svi malo toplije upoznamo kako se sirova nafta rafinira pa da rečemo hops  Adaitiv je opet na bazi čistog kerozina...hops http://science.howstuffworks.com/oil-refining2.htm |
|
| Autor/ica: | dgovorcin [ sri sij 09, 2008 9:26 am ] |
| Naslov: | |
Citat: Nisam siguran za dizle ,ali jedna kolegica s posla je tankala svog BMW-a(318) benzinca s kerozinom(ne pitajte gdje ga je nabavljala) i dosta se dugo tak vozila. Rekla je samo da su neke sitne modifikacije napravljene na motoru ,ali koje ne pitajte. Sad se više ne vozi na kerozin jer je postala mama pa više ne želi riskirati
U glavnom, da te niš ne pitamo u vezi toga .
|
|
| Autor/ica: | V40 neno [ sri sij 09, 2008 3:32 pm ] |
| Naslov: | |
Imam prijatelje koji ima 850-tku,dizelasa i toci samo kerozin i dodaje 2taktol radi masnoce.Auto na to ide ko lud. Ja to necu tocit jer jos neznam nikakve nuspojave,a i ako cu tocit to ce bit u vrlo malim kolicinama! |
|
| Autor/ica: | tcode [ sri sij 09, 2008 5:28 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: Imam prijatelje koji ima 850-tku,dizelasa i toci samo kerozin i dodaje 2taktol radi masnoce.Auto na to ide ko lud.
Pih, ubojico svake radosti Ja to necu tocit jer jos neznam nikakve nuspojave,a i ako cu tocit to ce bit u vrlo malim kolicinama!
|
|
| Autor/ica: | ghost [ sri sij 09, 2008 5:29 pm ] |
| Naslov: | |
stavlja 2taktol?? ne valjda od ine?? bez obzira sto pisu i garantiraju izgaranje bez stvaranja taloga u praksi se pokazalo nesto sasvim suprotno. ako vec stavljas stavi Husqvarna XP ili "low smoke", moze i od Jonsereda. |
|
| Autor/ica: | V40 neno [ sri sij 09, 2008 7:24 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: stavlja 2taktol?? ne valjda od ine??
bez obzira sto pisu i garantiraju izgaranje bez stvaranja taloga u praksi se pokazalo nesto sasvim suprotno. ako vec stavljas stavi Husqvarna XP ili "low smoke", moze i od Jonsereda. Ma nije to od INE,2taktol sam napiso jer se ne mogu točno sjetit kako se ta tekućina zove,a znam da je ista kao 2taktol! |
|
| Autor/ica: | hal9000f [ sri sij 09, 2008 7:28 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: Imam prijatelje koji ima 850-tku,dizelasa i toci samo kerozin i dodaje 2taktol radi masnoce.Auto na to ide ko lud.
I zakaj taj prijatelj nije clan VKH?Da, pise o svojoj 850-tki tdi??? 
|
|
| Autor/ica: | V40 neno [ sri sij 09, 2008 7:46 pm ] |
| Naslov: | |
HM nagovaro sam ga da se uclani, ALI....? Kaj da kazem!On ti ima 53 godine,sa kompjuterom je na "VI" (nezna di se pali ,a kamoli kako doci do foruma),stalno je u kamionu,stoga bi mu bilo jako tesko dolazit na sastanke.Zna i za popuste koje moze imat samim clanstvom,ali njemu je gupo uclanjivat se u klub radi same koristi na popust! |
|
| Autor/ica: | Zeljko_M [ sri sij 09, 2008 9:54 pm ] |
| Naslov: | |
Vidi, vidi, Kakvi su to popusti za clanove? |
|
| Autor/ica: | v850 [ sri sij 09, 2008 10:08 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: Vidi, vidi,
Dobro nam Dosao!!!! Kakvi su to popusti za clanove? 
|
|
| Stranica: 1/3. | Vremenska zona: UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|