Nevirujen da u servisu neznaju koje se ulje koristi za aut mjenj.

Tačno. Ja sam u svoj sipao Toyota T-IV i do sada nemam nikakvih problema, jer se isti mjenjač ugrađuje i u neka toyota vozila a i opel, tako da možeš pogledati i u opelovim servisima. Bitno je samo da zadovoljava specifikacije 3309 ili T-IV. Mislim da se ovo Mobil ulje ne može naći u Evropi.

Koliko ja znam (a proveo sam zadnja dva dana istrazivajuci i zivkajuci okolo za svoj auto) u tvoj mjenjac idu samo:

1. Oridjidji Volvo
2. Mobil ATF 3309
3. Toyota T-IV

Dextron II i III ne.

Da, zaboravih Opel. Mozes i njihovo ATF 3309 ako nadjes.
Nasao sam Mobil atf 3309 u njemackoj, imas online ducan i kosta 12 litara 166 eur + dostava. Odakle ti Toyotin T-IV i koliko si ga platio?

Dextron II i III sigurno ne smije u Aisin Warner 5 speed automatic mjenjac a koliko sam shvatio o njemu pricamo.
3309 i nista drugo pa bilo to ulje pod brendom Opela, Toyote, Volva ili Mobila.

Ovaj Liqui-moli sam vidio ali to je nesto novo i ima jako malo feed backa o njemu na netu.

evo kupio danas 10 litara liqui moly top tec 1200 za maminog automatika.
na ambalaži piše DEXTRON III-H ,piše da se posebno preporučuje za Volvo 97340 specifikaciju.
između ostaloga ima specijalizaciju za , opel JWS 3309 , Toyota Type T/T-II/T-III/T-IV .
cijena 160€
http://www.liquimoly.de/liquimoly/produ ... _3680.html" onclick="window.open(this.href);return false;

evo šta mi je napisa jedan ovlašteni servis za autom.mjenajče

"Poštovani!
Ulje Castrol TQ D nije originalno ulje za vašu TRNS.
Međutim ljevanjem tog ulja u mjenjač nije napravljena nikakva greška jer
navedeno
Ulje kvalitetom odgovara ( ne 100%).
Vi imate problem na mjenjaču ili električno -elektronski ili (po meni
najvjerojatnije)
Hidraulički.Treba napraviti kompjutorsku dijagnostiku TRNS da se vidi da li
se radi o električnoj greški.
Upozorenje Transs. Service requied znači da treba popraviti kvar na TRNS a
ne da treba promijeniti ulje.
Vaša TRNS je AW55-50SN to je japanska proizvodnja.
Savjetujem da HITNO defektirate kvar jer će daljnjom vožnjom u "SAFE MODU"
što se po Vašem
Tekstu da zaključiti doći do većih šteta čije otklanjanje je relativno skupo
I komplicirano.
Savjet - ne vozite tako auto,popravak TRNS je neizbježan, nepovratno
trošite lamelice I najmanje potrošene moraju se mijenjati.
Pozdrav"