Zbog 95-tice ti je možda motor i stradao.. turbo+visoka kompresija( 9:1, za turbaka je to dosta visoko)+niskooktansko gorivo i eto ti posla. Pitanje je da li na našim pumpama deklarirana 95-tica uopće ima svojstva 95-tice

Za vikend smo bili malo na morenu i kako sam se malo ganjo po autoputu auto mi popio cijeli tank, drugo jutro mi se punac ponudio da ce natocit auto sta sam ja sa smjeskom prihvatio ( tko nebi ) al tu je nastao problem, kreten je otiso na inu gdje nema eurosupera 98 i natocio super plus 98 sta je gorivo za stare krame, skuzio sam tek jutros kad sam se vratio u zg i oprao auto, sta da radim? potrosio sam cijeli tank tog smeca i auto cudno zvuci, turbina se glasnije cuje i bucniji je motor, koje su posljedice??? radi se o v40 T4 2001

Nesmije mu biti ništa, to si si malo zabrijal da se sve jače čuje (sorry) ali tak ti je to, kad si skužil kaj se je dogodilo počel si jače slušati auto nego prije i tražiti problem,, zaboravi na to kaj se je dogodilo i vozi auto,, bit će sve ok

Nesmije mu biti ništa, to si si malo zabrijal da se sve jače čuje (sorry) ali tak ti je to, kad si skužil kaj se je dogodilo počel si jače slušati auto nego prije i tražiti problem,, zaboravi na to kaj se je dogodilo i vozi auto,, bit će sve ok

ne ozbiljno, motor je puno glasniji i nemirniji, cak se vibracije prenose na karoseriju, na 4000 okretaja rokce skoro kao dizel. ozbiljno ljudi nesto nije u redu, kiki a da ja potegnem do varazdina da vi to malo pogledate? btw, kako je na t4 sa ventilima, ima neki interval nakon kojeg se stelaju ako se stelaju?

Uh, pa nije valjda još jedan sa izgorenim ventilima

U 850 2.4 20v točim 95 oktana, jer je tako radio i bivši vlasnik. To je OK?

Pardon my english ali kaj nemaju benzinci senzor protiv kliktanja (dakle, nekontrolirane eksplozije uzrokovane samozapaljenjem smjese, one koja nije uzrokovana iskrom iz svječice) koji bi trebao sprječavati upravo takve stvari i havarije motora? Mislim da imaju. A koliko ja vidim u nekim tu brošurama i katalozima da se za taj autić preporučuje Research Octane Number RON 91-98. Po tome ono što se natočilo u taj auto je sasvim u redu pod uvjetom da ima bar 91 oktan. A navodno ih je bilo čak 98. Dobro, još uvijek stoji ona o (ne)kvaliteti goriva.

Većina novijih auta ima knock senzor, ali budi siguran da je taj sustav svjetlosnu godinu od savršenstva.

Zbog 95-tice ti je možda motor i stradao.. turbo+visoka kompresija( 9:1, za turbaka je to dosta visoko)+niskooktansko gorivo i eto ti posla. Pitanje je da li na našim pumpama deklarirana 95-tica uopće ima svojstva 95-tice