Provjeri si nosač alternatora,moguće da se od godina "pojeo" materijal (aluminij) te da cijeli alternator na račun toga dobiva malo lufta što je dovoljno da remen izleti sa remenice prilikom vrtnje,ili ako je jače napet-puca (jer se više nemože rastegnut zbog napetosti,a sitan pomak alternatora mu automatski mjenja putanju iz kanala remenice i nateže ga prema van)imao sam sličan problem na starom D20 motoru,remen bi ispadao sam od sebe,a bio je dobro napet.onda smo dali napravit bukule i umetnuli u nosač alternatora-kroz njih je išo šaraf,stegnuli alternator,više nije bilo lufta ni ispadanja.
|