Pozdrav. U vožnji kod kočenja pedala kočnice ide dosta nisko a učinak kočenja je vrlo slab. Navodno kočiona tekučina nije mijenjana 5+ godina pa ću prvo nju zamijeniti. Ne znam ima li to veze sa sljedećim.... Nakon što ugasim auto, pedala kočnice odmah otvdrne. Kad ju pritisnem i upalim auto ona lagano propadne kako bi i trebala. Kad ugasim auto ona otvrdne, možda ne odmah iste sekunde ali ako pritisnem kroz par minuta tvrda je. Vjerojatno negdje gubi vakum ali ne znam gdje točno da gledam. Neki savjet?? Pretpostavljam da vakum u servu nema veze sa vakumom u nosačima motora koji su gotovi?

Prvo pogledaj pločice. Onda zamjeni ulje i dobro odzrači sistem. Vakum je povezan s nosačima, dok ih ne zamjeniš, blindiraj crijevo. Ako blindiraš a vakuum i dalje "curi" provjeri servo bubanj.

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Ok. Hvala. Kako da provjerim servo bubanj?

kad ode servo bubanj cuje se u kabini lagano pištanje,i kad malo stisnes pedalu onda nestane,to je znak da je membrana u servu pa-pa,te mora novi servo bubanj

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Slušao sam ali nisam čuo šištanje. Imao sam problem na starom xc-u gdje sam čuo lagano šištanje, zamijenio sam brtvu i onda je bilo sve ok. Zato sam slušao i na ovome, ali ok. Ići ću redom pa ću vidjeti.