Sada je: pon svi 13, 2024 11:35 am.

Vremenska zona: UTC+02:00




Započni novu temu  Odgovori  [ 17 postova ]  Stranica 1 2 Sljedeća
Autor/ica Poruka
PostPostano: pet vel 27, 2009 12:27 pm 
Offline

Pridružen/a: sri ruj 24, 2008 12:27 pm
Postovi: 111
Automobil je prošao manje vizualne izmjene kojima su ga švedski dizajneri nastojali približiti izgledu svojih posljednjih modela poput crossovera XC60 te konceptnog S60. To se prije svega odnosi na rešetku hladnjaka na kojoj je sada istaknut nešto veći logo, a mnogo više kromiranih detalja se proteže čitavom karoserijom.

Što se tiče unutrašnjosti, ona je unaprijeđena novim instrumentima te bogatijom opremom. Prave novosti kriju se pod poklopcem. S80 će dobiti novi 2,4-litreni dizelski bi-turbo peterocilindrični motor sa 205 KS i 420 Nm okretnog momenta. Švedski proizvođač tvrdi da ovaj motor prosječno troši 6,2 litre goriva uz emisiju 164 grama CO2 po kilometru.

Unaprijeđen je i dosadašnji 2,4-litreni dizelaš sa 175 KS i 420 Nm. Ovaj motor troši 5,8 litara uz emisiju 154 grama CO2 po kilometru.

S80 će se nuditi s dvije različite šasije: jedna je orijentirana na udobnost, a druga na sportsku vožnju i performanse.

Početak prodaje švedske krstarice očekuje se na proljeće ove godine.




slika

slika


Vrh
   
PostPostano: pet vel 27, 2009 3:33 pm 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: uto svi 22, 2007 11:43 am
Postovi: 1642
Vozi: 850
Lokacija: Split
Press Information
Date of issue Feb 26, 2009


The refreshed Volvo S80 - first class exclusiveness and driving properties

The refreshed Volvo S80 is the result of an intensive dialogue between Volvo Cars' project group and the discerning customers in the premium sedan segment. "We are ready to give the competition a tough match. With the new S80, we're placing the bar at the very highest level when it comes to exclusiveness, quality and driving properties," says Volvo Cars President and CEO Stephen Odell.

The refreshed Volvo S80 is being unveiled for the very first time at the Geneva Motor Show in early March and sales will start in spring 2009.

Building on great success in key markets such as Russia, Volvo Cars' large sedan model takes centre stage with far greater self-assurance than ever, the result of a more distinctive and elegant design, a more exclusive interior and a sharper chassis and upgraded engine range.

"From the outside, the refreshed S80 looks both larger and more elegant. But we've also given it a tougher face. In Germany, they talk about the "böser blick", that is to say the front of the car should look rather menacing when it fills the rear-view mirror of the car in front," explains Volvo Cars Design Director Steve Mattin. He adds:

"However, the refreshed S80 should not just be seen, it has to be experienced. The atmosphere inside is both more comfortable and luxurious, with an increased aura of craftsmanship. We've also made the interior more driver-oriented, not least with a new steering wheel and upgraded instruments. Our chassis and engine experts have made sure the driving experience is as exclusively attractive as the interior is."


Detail precision and quality materials

Steve Mattin and his team have increased the exterior's elegant charisma with a number of details that give the S80 a lower, longer and wider stance.

The front is more distinctive with a new grille featuring the larger iron mark, which is part of the more extrovert DNA of recent Volvo models. There is also new brightwork on the air intakes, lower part of the doors and under the tail lamps.

Inside the car the spotlight is on increased exclusivity and comfort. The soft, sumptuous leather seats with their matching stitching are accompanied by door panels echoing the same trim. The super-slim floating centre stack is upgraded with a silk metal frame that emphasises its original design and enhances its exclusive feel, while simultaneously creating a design link to the recently launched Volvo XC60.

The instruments in the refreshed Volvo S80 get exclusive aluminium dials and Volvo Cars is also launching a new generation of steering wheels. The décor trim with silk matte metal-effect finish on the four-spoke steering wheel is also found in the gear selector, around the starter button.

"It is the combination of a number of carefully thought-out details that together creates the overall aura. Since eight out of ten customers specify leather upholstery, the seats are a good example. Here we have focused on comfort by creating unbeatable seating and side support, accentuated further by the superb quality of the soft Scandinavian hide," says Steve Mattin.

Customers with more individual tastes will be able to select upholstery from the exclusive Executive range, which features classic and sober styles.


All-new five-cylinder diesel engines and new chassis alternatives

The driving experience in the refreshed Volvo S80 has been elevated with an entirely new twin-turbo five-cylinder 2.4-litre turbodiesel. The new D5 engine offers 205 horsepower, 420 Nm of torque over a very wide range of engine revs. Fuel consumption (EU combined) is only 6.2 l/100 km (164g/km) - a record-low figure for a car of this size and performance level. This state-of-the-art engine delivers all the fun without the headache.

The refreshed S80 is also available with an upgraded Euro 4-compliant 2.4-litre diesel engine with 175 horsepower, 420 Nm of torque, fuel consumption (EU Combined) at 5.8 l/100 km and CO2 emissions of 154 g/km (preliminary figures).

When it comes to chassis choice, Volvo Cars has developed two distinct alternatives - one with the cosseting feeling of supreme comfort and one truly dynamic for the driving pleasure soul. The comfort chassis will be offered as standard and the lowered sport chassis is offered as an option.


Hard to beat offer

The refreshed Volvo S80 enters a segment that is dominated by male customers with considerable interest in cars and with very firm expectations regarding exclusiveness, driving properties and brand image. The choice of car is often based on the individual's personal tastes and preferences, but it also has to serve as a family car.

"Customers in this segment are often very brand-loyal. In order to appear on the radar of customers currently driving competitor cars, we have to offer something that is truly extra. We do this by offering exclusiveness, comfort and driving properties of absolute top level. In combination with world-leading safety, this makes the refreshed S80 very hard to beat. A true lifestyle product," says Stephen Odell and adds:

"I would like to give those who know about the Volvo S80 but who have never driven one, a sound piece of advice. Take a closer look at this car and take it out for a thorough test drive. You'll be amazed at what we have achieved."

For more information, please contact Maria Bohlin, mbohlin1@volvocars.com,
phone +46 (0)31-59 65 25.

--------------------------------------------------------------------------------

Descriptions and facts in this press material relate to Volvo Cars' international car range. Described features might be optional. Vehicle specifications may vary from one country to another and may be altered without prior notification.

To browse this release online, please visit
https://www.media.volvocars.com/go/39f8 ... 494c7.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
You buy a BMW when you want to be somebody.
You buy a Mercedes when you are somebody.
You buy a Volvo when you don't care.


Vrh
   
PostPostano: pon tra 13, 2009 1:51 pm 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: sub lis 13, 2007 6:30 pm
Postovi: 941
http://www.net.hr/auti/page/2009/03/19/0043006.html" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
C.T.O (cestovna teroristička organizacija=


Vrh
   
PostPostano: pon tra 13, 2009 10:49 pm 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: čet vel 01, 2007 6:46 am
Postovi: 644
Lokacija: SPLIT
Neopisiva jednostavnost skandinavskog interijera... kokpita, ništa previše, ništa premalo a sve je tu....ljudi kažu da je jednostavno najteže....ovo je meni najljepše :clap: :clap: :clap:

_________________
DS


Vrh
   
PostPostano: uto tra 14, 2009 10:23 am 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: uto sij 30, 2007 5:06 pm
Postovi: 5017
Lokacija: Karlovac
Nadao sam se da ce sa redizajnom rijesit jedan poveci propust - okvir radija je jeftinog izgleda srebrno lakirana plastika. Par dana sam se vozao u novom S80 (prije redizajna), i moram priznat da sam pomalo razocaran unutrasnjoscu. Generalno gledano je ok, no kakva su ono vrata? Oni prekidaci su za Daciu Logan, a ne za auto vrijedan 50k eura. Srebrni okvir radija mi je takodjer saka u oko. Pocetni wow efekt se istopio relativno brzo, puno brze nego pred 9 godina na prvom S80 kojeg je stari kupio. Mislim da su malo pretjerali sa inzistiranjem na minimalizmu.

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...


Vrh
   
PostPostano: uto tra 14, 2009 10:35 am 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: sub tra 14, 2007 10:04 pm
Postovi: 2535
Vozi: Mazdu 4x4
Citat:
Nadao sam se da ce sa redizajnom rijesit jedan poveci propust - okvir radija je jeftinog izgleda srebrno lakirana plastika. Par dana sam se vozao u novom S80 (prije redizajna), i moram priznat da sam pomalo razocaran unutrasnjoscu. Generalno gledano je ok, no kakva su ono vrata? Oni prekidaci su za Daciu Logan, a ne za auto vrijedan 50k eura. Srebrni okvir radija mi je takodjer saka u oko. Pocetni wow efekt se istopio relativno brzo, puno brze nego pred 9 godina na prvom S80 kojeg je stari kupio. Mislim da su malo pretjerali sa inzistiranjem na minimalizmu.
prvi s80 je volvo.


Vrh
   
PostPostano: uto tra 14, 2009 11:25 am 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: ned tra 22, 2007 9:34 pm
Postovi: 4136
Vozi: V70R
Lokacija: Zagreb
Citat:
Mislim da su malo pretjerali sa inzistiranjem na minimalizmu.
Mislim da je to trend. Pogledati npr. BMW serija 3, recimo. Osim toga tko bi tebe zahtjevnog i izbirljivog mogao na duge staze fascinirati, i to svaki dan čim uđeš unj :?: Malo je tkavih. :lol:

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011


Vrh
   
PostPostano: uto tra 14, 2009 11:39 am 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: uto sij 30, 2007 5:06 pm
Postovi: 5017
Lokacija: Karlovac
Audi A8. Uskoro dolazi nasljednik, ali ta unutrasnjost mi je i dalje vrhunska. Ne ocekujem sok od uzbudjenja prilikom svakog ulaska u auto, ali isto tako ni da se prilikom ulaska pitam - a sta im je ovo trebalo. Steta sto stari nije uzeo onaj stari T6. Ta mi je unutrasnjost i dalje odlicna, toliko godina kasnije...

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...


Vrh
   
PostPostano: uto tra 14, 2009 11:56 am 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: ned tra 22, 2007 9:34 pm
Postovi: 4136
Vozi: V70R
Lokacija: Zagreb
Možda su upotrebljeni bolji materjali ali unutrašnjost Volva S80 mi se više sviđa. Jednostavnija je i smirenija. U Audiju su malo previše dizajnirali svaki dio za sebe. I sve skupa je nekokao sterilno njemački. Ovo definitivno ne bi ostavilo na mene wow efekat. Volvo je ostavio "wow kaj je ovo jednostavno i lijepo" efekat.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011


Vrh
   
PostPostano: uto tra 14, 2009 12:36 pm 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: uto sij 30, 2007 5:06 pm
Postovi: 5017
Lokacija: Karlovac
Sve je to individualno. Opcenito gledano, slazem se sa tobom. Svi modeli njemacke trojke su mi sterilni. Vrhunski materijali, blabla, no dizajn mi je mozda 3/5. Iznimka je prije spomenuti A8. Jako mi se svidja. Osnovne crte dizajna nove 80tke su mi super. Ali, prvo sto ti upada u oci kad sjednes u njega je - radio. Na slikama se ne kuzi, no uzivo ta srebrno lakirana plastika nema sta radit u takvom autu. Kad je vec sve ostalo od pravog aluminija, ne kuzim zasto su isli ustedit 10ak eura na tom komadicu. I drugo, pokusaj nac slike vrata. Pa to je ogromna pusta ploha na kojoj koza izgleda kao plastika. A gumbi su prelosi.

Da se razumijemo, ima on svojih svjetlih tocaka. Instrument ploca vrhunska, kvaliteta plastike je odlicna (sa nekim iznimkama, no i to prolazi), sjedala vrhunska, udobnost i zvucna izolacija na primjetno visem nivou nego prije. Jedino me te neke stvari bas bodu u oci.

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...


Vrh
   
PostPostano: uto tra 14, 2009 12:39 pm 
Offline
član VKH
član VKH
Avatar

Pridružen/a: ned tra 01, 2007 7:52 pm
Postovi: 4520
Vozi: volvo a kaj bi drugo
Lokacija: Jaska
Meljete o skandinavskom dizajnu a u stvari ga je dizajnirao englez Steve Mattin

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!


Vrh
   
PostPostano: uto tra 14, 2009 5:32 pm 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: ned tra 22, 2007 9:34 pm
Postovi: 4136
Vozi: V70R
Lokacija: Zagreb
Citat:
Meljete o skandinavskom dizajnu a u stvari ga je dizajnirao englez Steve Mattin
Jedino japanci znaju pisati haiku poeziju :?:
Jedino su taljanski slikari mogli nacrtati renesansnu sliku :?:
Jedino se skandinaci mogu baviti skandinavskim dizajnom :?:

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011


Zadnja izmjena: dgovorcin, dana/u sri tra 15, 2009 6:51 pm, ukupno mijenjano 1 put.

Vrh
   
PostPostano: sri tra 15, 2009 7:52 am 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: čet vel 01, 2007 6:46 am
Postovi: 644
Lokacija: SPLIT
Nenade... puknit ču te nogom kao šta je oni puka oni onu gangričavu babu na tvom avataru, vidi šta je napisa Davor. I slažem se :clap:

_________________
DS


Vrh
   
PostPostano: sri tra 15, 2009 3:58 pm 
Offline
Veteran
Veteran
Avatar

Pridružen/a: pet ožu 28, 2008 4:29 pm
Postovi: 1789
Lokacija: Sv. Ivan Zelina
Citat:
Meljete o skandinavskom dizajnu a u stvari ga je dizajnirao englez Steve Mattin
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

tvoja tvrdnja jednaka je ovomu... minimalistički namještaj mogu dizajnirati samo ljudi do 120cm visine
:lol: :lol: :lol: :lol:

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;


Vrh
   
PostPostano: sri tra 15, 2009 4:53 pm 
Offline
član VKH
član VKH
Avatar

Pridružen/a: ned tra 01, 2007 7:52 pm
Postovi: 4520
Vozi: volvo a kaj bi drugo
Lokacija: Jaska
Kaj ste nabrijani :lol: Kao da sam ja to izmislio,nisam pročitao sam a ak lažu novinari lažem i ja :wink: S druge strane ko od vas zna da stvarno nije to njegovih misli djelo :?:

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!


Vrh
   
Prikaži postove “stare”:  Redanje  
Započni novu temu  Odgovori  [ 17 postova ]  Stranica 1 2 Sljedeća

Vremenska zona: UTC+02:00


Online

Trenutno korisnika/ca: Nema prijavljenih korisnika/ca. i 0 gostiju.


Ne možeš započinjati nove teme.
Ne možeš odgovarati na postove.
Ne možeš uređivati svoje postove.
Ne možeš izbrisati svoje postove.
Ne možeš postati privitke.

Traži:
Forum(o)Bir:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
HR (CRO) by Ančica Sečan