Ovaj problem sam već jednom tu spomenuo i nikad ga nisam riješio u potpunosti. Dakle od promjene guma prije cca godinu dana auto naprosto ne ide ravno već povremeno / često navlači čas u jednu, čas u drugu stranu. Nakon promjene guma napravio sam geometriju gdje se pokazalo sve apsolutno korektno, ali otišao sam ponovo na kontrolu na isto mjesto i uzalud čovjeku utrošio 20 minuta jer se pokazalo sve o.k. Kako mi je to počelo ići na živce otišao sam na kontrolu tamo gdje me uputio Nenad i opet isto / špur, nagib, zatur....auto nigdje udaren....nema lufta na letvi volana...test amortizera o.k. ..felge o.k....kotači balansirani...Veli čovjek treba testirati tvrdoću bočnih stjenki guma pa je i to napravio i pokazalo se da postoji mala razlika od gume do gume, ali sve do 50% od max tolerirane vrijednosti. Zamijenio prednje / zadnje / opet isto. Ljetos promijenjena lijeva vilica, a neki dan i desna jer su stradali seleni nakon čega opet napravljen špur i opet isto / manje izraženo, ali problem i dalje postoji. Tlak u gumama sam isprobavao u rasponu od 2,2 (premekano) do 3 bara (pretvrdo). Trenutno ih pumpam na 2,6 bara. Gume su Yokohama AVS 205/50/16 i naprosto ne mogu vjerovati da je problem u gumama jer su inače odlične i jako dobro drže i po suhom i po kiši. Jel ima netko ideju ili sličan problem

_________________
850 T-5

Imam ja, ali od dana kada sam stavio zimske gume ove godine

Jbg, znači ne smijemo mijenjat gume

_________________
850 T-5

ja na kontrolu špura upće neću bacat novce, moram se poigrat sa pritiskom u gumama jer je nekaj zihe do njih, prošle godine je bilo sve OK

možda su se ovo ljeto ratopile u garaži od vrućine

Olle, koje dimenzije guma si imao prije, a koje sada? Tj. jesi li možda mijenjao dimenziju guma, pa su sad "malo" šire ?

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

meni su zimske gume uže, a dok sam ih vozio prvu sezonu nije bilo nuspojava iz prvog posta

Da sirina... meni to zvuci kao da ga udubljenja na cesti bacaju lijevo-desno. To se meni desavalo na 240-tki kad sam stavio gume sirine 195 umjesto 185...

Mozda su ti ove gume "osjetljivije" na udubljenja...

_________________
[1981...244gld6] - 1992. > 2004.
[1997 ... 855tdi] - 2004. > danas.
[2013 ... V70d3] - 2022. > danas.

Na njemu su bile 205/55/16, ali njegove su zapravo 205/50/16 i takve sam i stavio, dakle nisam mijenjao ništa. Felge su iste i u dobrom su stanju, nigdje udareno niti okrhnuto.

_________________
850 T-5

Jest, cesta / neravan asfalt ima strahovit utjecaj. Na dobroj ravnoj cesti gotovo da se problem ne primjećuje. Naglasak je na gotovo .

_________________
850 T-5

Čuj, špur ipak nije bacanje novaca. Osim kad je riječ o meni jer sam u zadnjih godinu dana špur "radio" mislim 4 puta.

_________________
850 T-5

Radio sam ga i ja nedavno puno puta jer bi uvijek nekaj šrafali nakon štelanja pa mi ga trenuto dosta.
Da nije počelo odmah nakon zamjene guma to bi mi bila prva stvar

Jebogašpur. Opet sam bio, opet sve u redu, špur u 0,01mm Stavim ja meštra u auto, ajmo probat. Kad je čuo ponovo auto na dizalicu i mehanički pregled i što Desni krajnik kad smotaš negdje za 2/3 volana iskače i to u obje strane, a kad je na optici niš se ne vidi jer legne na mjesto pod težinom od 1,5 tone. A mene jebe već godinu dana i svi mi kažu da je sve u najboljem redu . Dobro je jer to znači da još uvijek nisam paranoičan nego da sam u pravu. Naručio nove krajnike, sutra idu gore pa PONOVO ŠPUR .

_________________
850 T-5

i da niko nije primjetil da ne valja krajnik, a u pm

_________________
...ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti...

A neki dan sam bio na TP u CVH i gledam kak ga tresu napred nazad, lijeve desne, gore dolje i kao ma sve je super. Moš si mislit kaj kod nas znači TP i to još tam u Capraškoj gdje nema nikog živog i gdje sam im ja u 9h ujutro bio prvi pacijent, gdje se ubijaju od dosade pa jedva čekaju da im dođe bilo tko da ga detaljno izmaltretiraju. Čak su mjerili točku vrenja kočionog ulja što mi nitko nikada nije radio, ali eto, nitko da skuži da ne valja j....i krajnik .

_________________
850 T-5

šta te briga sad si tehnički ispravan

_________________
VOLVO 345 GL 1993 - 2003 god.
VOLVO 460 GLT +lpg 2011 - 2012 god.
VOLVO 855 Estate T5+LPG DRIVING 2012-
VOLVO 854 SEDAN T-5 +LPG 2015-