Dakle, nikako da nađem nekog tko mi ovo može rješiti.
Prvo je BC imao mušice, nisu radili pikseli, pa nije uopće radio, malo je malo nije, pa se palila lampica kontrole air-baga, pa se cijela tabla gasila u vožnji, pa se ugasi i ne radi po deset minuta, da bi se na kraju potpuno ugasila i ni B.
Samo ponekad se upali lampica za pojas, i to je sve.
Sad me zeza i klima, i centralno (ne radi), nekad mi žmigavac ostane radit i kad ga vrati, nekad ne rade podizači stakala, retrovizori, nekad ne mogu upalit duga svjetla, brava od gepeka nikako ne radi (samo na ključ), a klima, nekad ostane gorit i kad izvadim ključ iz brave. E kad se to desi, onda mi u vožnji gori unutrašnja rasvjeta, a kad izađem iz auta, moraam po minutu dvije stajati kraj auta, i čekati da se klima ugasi, jer ne mogu zaključati auto.
Išao sam kod par autoelektričara, i rekli su mi ili da je cijeli sat ili samo motorolin čip. A čip je kažu za svaki auto drugačije programiran, pa mi zato nije pasala tabla koju sam probao kod Veljka (tražio je 300€), jer je sve radilo kad smo ju spojili, osim BC i razine goriva.
Onda su mi neki iz Osijeka rekli da im javim broj čipa, da to oni rade.
I danas, kad sam im javio broj čipa, je kaže sad tog čipa nema, da se on nabaviti, ali je za svaki auto drugačije pisan, a to on ne radi, možda neki iz Zagreba....
Ovo su slike i brojevi sa table...







i sa čipa:
MC912DG128ACF
3K91D
PHD V0224
P2001_QB
20003-01

Šta radit?
Lemit nogice i stavljat hladnjake, tko to radi, ovi ovdje ili sam im ja krivo objasnio ili ne zam šta, samo me blijedo gledaju?
Da li to sad uopće vrijedi, kad je tabla skroz mrtva.

KIKIR6, šta tvoje službe kažu?

Vili, za prvu ruku probaj nači nekakvog dobrog elektroničara ili nekoga tko skida kilometražu na autima. Ti ljudi obično imaju puhalicu na vruči zrak, pa ti mogu prelotati kontakte na tom mikrokontroleru, što bi te u globalu najjeftinije koštalo. Rijetko da MCU krepa, najčešće je problem u hladnim lemovima.

_________________
S70 2.5 TDI (Trese Do Iznemoglosti) - I to službena kola...

Ako imaš koga daj adresu, i gotovo.
Gdje god da je, ako rješava u danu, meni paše.

svaki servis mobitela, a vjerojatno i kompjutera ti ima tu puhalicu pa probaj kod njih ako u SB nemaš nikog drugog.
inače u Čakovcu ti ima jedna firma CHIP koja ti se bavi sa popravkom svih vrsta elektonike na autu, od kompa do tabli.
evo:

http://www.chip.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
...ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti...

RADI!



Hvala Bogu dragom, konačno znam koliko gorivam imam u rezervoaru, i nije mrkli mrak ispred mene do se vozim.
Pajo i Kiki hvala, i svaka čast dečkima u CHIP d.o.o., auto sam im ostavio u Ponedeljak ujutro u 8, a navečer u 20:15 me čovjek zvao da pita koji je jezik bio na BC-u.
Problem je bio što je pretpostvaljam električar kojem sam prije vozio auto spalio procesor i napravio još neke stvari, pa je to malo otežalo stvar.
U svakom slučaju, dečke toplo preporučam, meni su rješili problem, a i cjena je bila po meni vrlo korektna.

Evo vidiš da se sve da riješiti.
Mogel si se javiti za kavu kad si bil u Vž-u, tj Čakovcu.

_________________
...ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti...

Ne bih da otvaram novu temu ali kod mene kada se pritisne onaj prekidac gdje je kilometraza radi instr. tabla i kada pusrim ne radi sada da li bio mogao biti isti problem ili ne.poz

jel mozes reci kolko te kostalo? moze i PM hvala

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoću drugi put sigurno, tebi sam bar kavu dužan.
Ali ovaj put stvarno nisam mogao, jer je auto dovezao šogor, a ja sam ga pokupio u utorak u 17:00 skroz ne planski, mislio sam da će auto ostat u Čakovcu još dan dva, a onda mi je nešto iskrslo pa sam se dovezao do Zg a onda 2,5 sata taljiganja busom do Čakovca.
Cijena popravka: 1300 kn.
Puno bolje od novog sata u Volvu :1000€ staro za novo.

Sa priličnom sigurnošću mogu tvrditi da je kod tebe problem hladni lem. Kad pritisneš gumb, našpanaš elektroničku pločicu, pa dobiš kontakt i sve profunkcionira. To je lakši problem (i jeftiniji) nego kod Vilija.

Psmtr, izgleda da bum si puhalicu moral kupiti...

_________________
S70 2.5 TDI (Trese Do Iznemoglosti) - I to službena kola...

Ja bi si već priuštil tak nešto al puhalice su skupe naročito one dobre ,
razmišljam da odustanem od širokog pojasa elektronike i naučim više o volvu pa da ekipi riješavam probleme , tko zna možda povečamo trajnost sklopova ili u najgoru ruku stavljamo nove .

_________________
V40 1.9TD 90 HP 2005.-2009
S60 2.4D 170 HP 2009.-danas
XC90 2.4D 185 HP 2016-

Recite mi kako da kazem nekom ko ima tu puhalicu sta da mu kazem da uradi na ploci iz table.poz

Bok stari, moš mi popuhat molim te.



P.S. Nisam izdrzal..


Onaj tko ima puhalicu ce znati sto uciniti kada mu objasnis simptome. Ako ne zna, bjezi od tog "majstora"

_________________
V70 2002. 2.4 170KS Automatic