_________________
Essixtypowa

MOJ AUTO JE ALKOHOLIČAR!!

Odlična ideja. Pitanje je samo dal se bude to 'osvježavalo'? Kod nas se znalo dogadjati da je na nekim pumpama znalo biti dobro gorivo i onda par tjedana dosta loše. I to na INA-im i na privat, al moram priznat da Grcić ima većinom loše gorivo.

_________________
S80 2.4i '00 140KS LPG
S80 2.4D '09 195KS

Posto je ova tema moj teren, zelim reci da je sve ovo reklama!
Jer ljudi moji, sta danas kemija sa aditivima radi cuda!

_________________
Ron@ld

850 GLT 2.0 T(urbo)5

Naući nas

_________________
Volfo for life and for fun

Pa, recimo!
Neka tvrtka(bez imena cu) kupuje gorivo izvana i malo od INA-e, kad ono gorivo ima gustocu svaki put u granicama koje sami zahtjevaju. Pa recimo jos jedna tvrtka uzima jedno gorivo od INA-e, a ono je po ocjenama najbolje. Ili razliciti podaci o gorivu u INA-i za isto utakanje u rafineriji, ali za razlicite BP ili tvrtke.

_________________
Ron@ld

850 GLT 2.0 T(urbo)5

Po meni je TIFON najjači po kvaliteti.....
... i još jedna info. koju sam čuo...
Deklaracija Diesel-a i Euro Diesel-a je po imenu različita, po cijeni također, ali je zapravo isti derivat radi tržišta.

Ne mogu to garantirati 100% ali 90% je istina iz pouzdanih izvora.
Ja sam probao testirati INA vs TIFON, auto lijepše radi, manja potrošnja, a za 3-4 kn razlike punog tanka napravim 50-70 km više

Meni je OMV stvarno najbolji, samo kaj ga nema okoli Šibenika (kolko znam). Nije mi niti Petrol bil loš (v Varaždinu) ali njega nisam točil već možda godinu i ne znam dal je kvaliteta ostala ista.

_________________
S80 2.4i '00 140KS LPG
S80 2.4D '09 195KS

Pa zar nije Tifon prodan Ini ili Mol-u? Tako da ni njima ne vjerujem, ali je osjetna razlika kad natankaš na OMV-u, pogotovo 100 oktana, ffiiiijuuu brrmmm-brrmmm.

Sve je to priblizno istini, ali opet napominjem od dostave do dostave, pogotovo INA i OMV.
Tifon uzima gorivo od MOL-a, a ne iz Rumunjske ili Bugarske(kao recimo INA), vec u nekim drugim rafinerijama.
Nafta koju preradjuje INA je iz Rusije, dakle bogata sumporom, pa je rafiniranje malkac kompliciranije(i malo vise snrdi). Inace, stvarno mjerenja oktanske vrijednosti goriva nigdje nije prezentirano od niti jednog prodavaca "hidrokarbonata u Hrvata". Ne treba se bojati goriva sa INA-e jer ono prolazi kontrole, isto takve kontrole prolaze goriva i od ostalih tvrtki, problem je jedino kod goriva na crno i kod nekih privatnika(nije eticki reci kojih). Dzeli su daleko najbolji prvo kod TIFON-a pa kod OMV-a i onda ostali. Nije istina da su dizel i eurodizel ista goriva, ona moraju, prema strogim propisima, imati drugaciju tocku paljenja i koncentraciju sumpora, ista je stvar sa benzinima. Nadam se da ovaj tekst nije uvrijedio dobavljace naftnih derivata, svi oni za ono koliko cijene gorivo, prodaju stvarnu kvalitetu. Mene ipak zabrinjava jedini dobavljac, bez konkurencije, UNP-a(LPG-a) na kojega su korisnici osudjeni.

_________________
Ron@ld

850 GLT 2.0 T(urbo)5