Ne radi mi zadnji brisač a vidim da je na istom osiguraču kao i prednja pumpica za vodu. Promjenio sam osigurač za svaki slucaj i nije pomoglo. Mozda je otisao motor brisača?
Drugi problem je sto ne radi otkljucavanje/zakljucavanjena na daljinsko na oba ključa. Promjenio sam baterije , ali nije pomoglo. Ima li za to neki osigurač ili je do neceg drugog? Nekako mi je izvjesno da cu morati električaru pa eto ako netko ima kakav savjet prije toga?
Hvala !!

Ni moj zadnji brisač nije radio kad sam kupio auto. Najvjerojatnije ti je ušla vlaga ualuminijski dio kroz koji prolazi osovina brisača i oksidira aluminij pa toliko "zagrize" osovinicu da motor nema snage okretati brisač.
Trebaš skinuti tapecirung sa vrata, skinuti brisač da se s nutarnje strane može izvuči mehanizam s osovinom, finim brusnim papirom očistiš sav oksid, dobro podmažeš i složiš obrnutim redom. Radit će ko novi.

Pogledaj malo po formu, znam da je netko cijeli proces lijepo opisao uz priložene fotke.

Sent from my PMP3970B using Tapatalk

_________________
Volvo 850 TDI Karavan
Volvo 850 2,0 T5 Karavan
Volvo V70 2,0T

Ako je motor brisača to lako provjeriš i spojiš direktno na struju
Sad neznam kako je na V40 i dali ima poseban spremnik vode onda može biti pumpa a ako je preko glavnog spremnika a na prednjoj šajbi onda ti možda je negdije zaštopano
A za zaključavanje nemam ideje osim osigurača ili ako ima kakav relej zbog alarma i blokade motora

_________________
S40 TD 98'-2009-2011
850 R 96'-2011-2019
C70 2.0T 00'-2018-2020
V70 2.5T AWD 04'-2020-2024
740 2.0i 91'-2022-2024
740 2.3 turbo 90'-2022-...
XC90 4.4 V8 09'-2024-...

Hm koji je osigurac za daljinsko zakljucavanje ako postoji?

Biker hvala na odgovoru jos samo moram odlucit jel ja imam znanja dovoljno za tu akrobaciju

Nema na čem. Mislim da to svatko može napravit, osim ako nemaš dvije lijeve
Sad sam gledao' ali neznam stapatalkom linkat, odi u podforum DIY i tam ti je dgovorcan sve lijepo objanio uz fotke tak da bi ti sve trebalo bit jasno.
Ja sam prije dva mjeseca sličnu situaciju imao na prednji brisačima. Toliko mi aluminij oksidirao da je blokirao lijevi brisač. Kad sam skinuo mehanizam jedva sam kliještima za cjevi uspio malo okrenut polugu i osovinu brisača. Rastavio napravio kao sa zadnjim i sad lete po šajbi!
Jedino me žicira što u silaznoj putanji poskakuju i jako stružu kad nije previše vode, ali to je već druga priča.

Sent from my PMP3970B using Tapatalk

_________________
Volvo 850 TDI Karavan
Volvo 850 2,0 T5 Karavan
Volvo V70 2,0T

Hvala!! moram samo cekat jedan vikend bez kise jer tu pada vec 2 mjeseca haha!!
ok prvi problem mozda rijesen!
jel ti poznato jel postoji osigurac za daljinsko zakljucavanje?? Htio bi to poporaviti.

Možda nije uparen ključ sa autom, mislim da postoji procedura za to.

_________________
En Volvo med en åtta, en gammal risig Volvo...
Brojno stanje: 960 x6, 940 x12, 780 x1, 760 x5, 740 x12, 360 x1, C10M x1...
www.nordicrenegade.com
Kvarimo pošten svijet.

Možda ti nije uključena centrala.S lijeve strane ispod volana,široki konektor...

Pogledat cu sutra ujutro ispod volana lijevo znaci. pretpostavljam da nesto mora biti spojeno
Ovo za uparivanje ne znam ali auto je 2004g sumnjam da nije nikad bio uparen.

Evo mali update....otisao sam kod elektronicara koji mi je provjerio kljuceve i daljinsko na kljucevima radi!! Kaze da vjerovatno treba upariti kljuceve sa autom jer su mijenjane baterije. Jel netko naisao na slican problem? Kaze da moram izvest nesto tipa kljuc u bravu pa das kontakt par puta stisnes dugme na kkljucu i sl. Uglavnom u auto dati ne pise postupak , pa mi se cini najizglednija opcija ebay i 100 kn za cijeli novi daljinski set jer navodno ovlasteni autoservis za to uzima puuuno love. Nazvat cu ih i provjeriti. Ako ima ko neku ideju hvala!!!

Kljuc u vrata ljeva i na ljevo okreni kljuc tri ili cetri puta izvadi kljuc i stisni gumb na dalljincu od auto i trebalo bi raditi probaj nisam siguran....

Ako kupujes sa ebay moras uz daljinski dobiti i kartcu tj broj sa kojim ce ti ovlasteni servis upariti kljuc tj daljinski i auto mislim da to kosta cca 200kn zaboravio sam kad sam pitao za kontakt bravu

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

_________________
S60 D5 120kw 2003 god

ja i dalje na svom (1999) imam problem sa zadnjim brisačem. Nakon skinutog brisaća i motorića koji ga pokreće, ustanovili smo da motorić radi i da mu je sve prohodno no kvar je vjerovatno u elektronskom modu. 1 od 100 puta upali...to mi nije jedini problem...najme još i termostat ne pokazuje vanjsku temp zbog (mislim) elektronskog modula.

dakle ako kod tebe nije problem u nekom osiguraću ili manjoj zmazanoći, možda bi trebao provjeriti modul