jel zna neko nekaj malo vise o ovoj temi??? konkretno zanima me kakva je razlika između plinskih i uljnih, i jel postoje jos kakvi?? kak cesto se trebaju mijenjati?? (konkretno me zanima za peugeot 206, 2.0 hdi, ak neko mozda zna)... kod koga je najbolje mjenjati i provjeriti ih?? kolka je cijena prosjecnih plinskih za p206??

(premda je radi o NEvolvu, stavil sam temu u razno )

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

jjoooooj.. dajte pomagajte... sutra idem gledat auto kaj bi kupil, a covek mi napomenul da su promjenjeni amortizeri, a auto ima 104000km... pa mi cudno.... pomagajte cim prije...
bit cu zahvalan...

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Amortizere možeš testirati na tzv. shock-testerima kod gotovo svakog malo jačeg servisera za podvozje, a za cijen nazovi tokića, auto krešu, regnemer, velepromet ili koga drugoga pa se direktno raspitaj jer je rang cijena od cca 500-1500kn ovisno o autu, modelu, proizvođaču....

plinski su ti uglavnom tvrđi od uljnih i imaju brži odaziv na neravninama (ustvari su to većinom uljni amortizeri s malim količinama plina). U grubo ti je šema rada slijedeća: u stanju mirovanja amortizera, ulje se staloži a iznad njega je mala količina plina. Kod neravnina amortizer se giba i mješa ulje i plin zbog čega se ulje zapjeni i naglo poveća svoj volumen smanjujući tako kretnje amortizera.

lp

_________________
V70 T5 ph2
Cover me, I'm changing lanes...

ajde pliz daj neku preporuku za to, ali mi nemoj reći sever. Di god sam išao svi rade redom preko one stvari. Jel postoji netko tko može sagledati cjelokupnu sliku i dat si truda oko defektaže cjelokupnog podvozja?

InterHB na Oranicama, Šafran na Jarunu

kak si došel do šafrana? obojicu znam prek puno godina, nekaj su mi i frkali po autima, od 1-5 eventualno im dam +2. Škode idu, volvači ne

a, kaj ja znam da li misliš na volvo, škodu ili lexusa (kaj nemaš na svim volvanima nove amortizere), odi onda na Oranice

imam sve nove, ali nigdje nisam bio zadovoljan s poslom, kad ugrađuju ugrade amortizere boli ih ona stvar ako je slučajno neki drugi sklopić na ovjesu potrošen i za mjenjanje, jednostavno ih ni ne zanima i onda moram sam gubit vrijeme. U potrazi sam za čovjekom koji kad mjenja nešto baci oko na barem susjedne djelove i ako nešto ne klapa viče i mjenja. Većina su indolentni i baš ih briga.

Nažalost takvoga uistinu neznam, pa ako nađeš nekoga viči da mu pripelam aute jer me već glava boli od razmišljanja kaj je na kojem autu delano a kaj ne i kaj je u kakvom stanju, a svako samostalno podvlačenje pod aute mi uzima puno previše vremena...

_________________
V70 T5 ph2
Cover me, I'm changing lanes...

To ti je isto kao da tražiš idealnu ženu

i nakon ovakvog pregleda dese se pizdarije



PS. znam jednog tipa koji je auto vozio na servis u Volvo tvornicu u Goteborgu pa opet nije zadovoljan, ima nas svakakvih

a kak cesto se trebaju mjenjati amortizeri?? tj. s kolko km bi se mogli potrositi amortizeri na pežotu 206???

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mi smo jih na S80 zamjenili tek nakon 250.000km. A opet zavisi od tipa do tipa te od toga kako, po kakvim cestama i koliko se u avtu vozi. Na 100.000km čini mi se (pre)često.

_________________
ALJAŽ
VOLVO
V50

2 robert:
Ovisno o načinu vožnje, relacijama i terenima. Ja osobno max. svakih 100.000 km ili u prosjeku 3-4g. Neki 3 puta duže.

_________________
V70 T5 ph2
Cover me, I'm changing lanes...