pozdrav svima koji se javite, Molim vas za savijet,imam 850 2.0 turbo,uzeo sam ga prije 6mjeseci,volio bi da stavim dizel motor,ali posto sam laik treba mi savijet sta trebam uradit,koji motor kupit,koji mu pase,pae li mu audijev neki,i tako to.Naime razloga ima vise,pusi mi plavi dim i to dobro,turbina mi je pri kraju,TROSI lujdacki,i hvala vam unaprijed

Audijev motor (AEL) paše sa drugim karterom i poklopcem ventila i još pokojom sitnicom
Trebati kompletna instalacija u motornom i dio putničkog prostora.Rezervoar za gorivo je isti samo se vadi pumpa od benzinca i stavljaju cijevi za diesela.Drugi ispušni sustav.Hladnjaci i interculer odgovaraju.

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

ok,koji motor,2.4,ili 2.5,nerazumijem se bas,pa bi trazio po preporuci?mozesli mi navesti sve stami treba, da nadjem motor dizeli,ili dali imas ti,posto vidim na forumu da se jako razumijes u problematiku volva,i da si i majstor.

Ovi motori (mozda nije 100% sve tocno sto se tice godista):

Auto Godiste kW KS kubika sifra motora
Audi A6 2.5 TDI 08.94-10.97 103 140 2461 AEL
Audi A6 2.5 TDI 01.95-10.97 84 114 2461 AAT
Audi A6 2.5 TDI 06.94-10.97 85 116 2461 AAT
Audi A6 2.5 TDI quattro 10.95-10.97 103 140 2461 AEL
Audi A6 Avant 2.5 TDI 08.94-12.97 103 140 2461 AEL
Audi A6 Avant 2.5 TDI 01.95-12.97 84 114 2461 AAT
Audi A6 Avant 2.5 TDI 06.94-12.97 85 116 2461 AAT
Volvo 850 Kombi 2.5 TDI 08.95-12.96 103 140 2461 D5252T
Volvo S70 2.5 TDI 1997-2000 103 140 2461 D5252T
Volvo V70 I Kombi 2.5 TDI 01.97-05.00 103 140 2461 D5252T
Volvo V70 II Kombi 2.5 TDI 2000-2001 103 140 2461 D5252T
Volvo S80 2.5 TDI 1999-2001 103 140 2461 D5252T

I bile su jos nekakve varijante u VW kombijima, ali to je vjerojatno prekomplicirano...

_________________
[1981...244gld6] - 1992. > 2004.
[1997 ... 855tdi] - 2004. > danas.
[2013 ... V70d3] - 2022. > danas.

znaci uglavnom tdi motori,kakva je vrijanta 2.4
jer ovi su masni,tj skupi ,u svakom slucaju,hvala ti mnogo druze

Odgovarati samo AEL(to je volkswagenova oznaka motora)
Gledaj nečeš gotovo ništa ili vrlo malo napraviti ako ne uzmeš negdje cijeli auto(npr Ita,Slo)Kao što sam ti več rekao treba ti cijela instalacija komp od volva i hrpu drugih stvarčica(i getriba mora biti od volva i ne paše ta od turbaka koju imaš)Po meni ti je bolje generalku na tom motoru plin u nutra i vozi brale

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

nenade,da te upitam,otprilike koliko bi generalka za ovaj motor mogla da bude, u eurima molim te,hvala na svemu

Ovisi što se radi.Okvirno od 500do 1000€.Ali treba vidjeti što se radi.Osim toga možda je kod tebe problem turbine a ne motora.Stvarno mi je to teško odrediti ovako na daljinu bez da pogledam auto

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

druze,ovako stvar stoji,ide on extra,ali stajao je on mozda god,pa sam ga uzeo dotjerao,ulje svjecice i te stvari,ali baca mi plavi dim stalno,pali extra,ulje mi trosi dobro,a i benz odjednom je poludio,nije vise za izdrzat,preko 20,trosio je 13-17,pa hajde,normalne voznje do 12, ali sada....

Tako mi onda reci. Imaš jedan ventil na hladnjaku na kojeg ide jedno crijevo iz usisne grane a na drugu stranu ide crijevo na "karnister" koji skuplja
benzinske pare.Kad je motor topao mora se taj ventil lagano čuti kao da otkucava sat(prisloni uho da bolje čuješ)On se ne čuje cijelo vrijeme nego samo povremeno kad se nakupe te pare.Kad je on u kvaru rapidno se poveča potrošnja.Uz to obavezno provjeri dali su cijela sva crijeva od raznih vakuma.
Što se tiče plavog dima vjerojatno je došlo do toga da se određena količina ulja zapekla u turbini te stoga dobro više ne brtve dijelovi koji su za to zaduženi na njoj.Ponekadse to riješi s vremenom a nekad mora turbina širom.Ovisi kakve si sreče

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

druze hvala ti na svemu,nekada cujem to sto odkucava a nekada ne,ok,poslusat cu tvoj savjet i provjeriti,ako je u kvaru taj ventil jeli se mijenja ili ima neki servis,jeli se turbina servisira ili treba mijenjat ako je tako,opet hvala na savjetima

Turbina se da servisirati ako nisu previše potrošeni ležajevi turbine ali i tada se može nabaviti repair kit za obnovu

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!