Moje je mišljenje da za tu lovu možeš kupiti solidnog D5 koji je također pouzdan,štedljiv,a bogme ima snage i okretnog momenta(po meni jedan od najboljih dizela).

ja sam

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

Što se tiče performansi tog motora to je subjektivna stvar. Moj drugar ima takav motor u V70 iz 2001. god. i ide kao lud.
Taj drugar za svog V70 zakači prikolicu kompresor tešku oko 1,5 t (veliki kompresor koji korisate putari kad štemaju asfalt) i na auto putu vozi preko 160 km/h.

Što se tiče potrošnje rješenje je plin, samo ne znam kakva je situacija u HR sa plinom (cijenom, ugradnjom, atestima ...)

_________________
Volvo V70 XC, '02, 2.4T LPG, 2012 -
Audi A4, '97, 1.8 LPG, 2007 - 2012
Audi 80, '88, 1.8 LPG, 2003 - 2007

E jeb'ga, nisam probal kak ide sa kompresorom iza ali bez njega nit smrdi nit mirise. To kaj ide po auto putu 160 mi nije mjerilo. Ide on i 230 po cajgeru, isprobano, ali je trom.

To je fantastican obiteljski auto/autobahn kruzer koji ima dovoljno snage za sve ali nije za natjeravanje.

Tko hoce brze, vise i jace, neka gleda turbake.

_________________
V70 2002. 2.4 170KS Automatic

Nedavno sam, čisto informativno, zvao tvrtku Košćak kod Osijeka, renomirani su i dugo rade ugradnju plina u sve marke vozila, čovjek mi je rekao da bi me ugradnja vrhunske plinske instalacije (zaboravio sam koje, rekao mi je i to), sa atestom, izašla oko 11 tisuća kuna. Toliko ja znam...

_________________
Kad čovjek umre, ni ne zna da je umro i nije tužan. Tužni su ljudi oko njega. Isto je i kad je čovjek glup.

Skupo, za petake ugradnja max 6-7tkn, sve ostalo je previše.

Upravo tako. Da nema 2.4T i 2.5T koji idu primjetno bolje, a trose podjednako, 2.4 atmo ne bi toliko bio neprivlacan. Ovako je samo solidan, no ima manje dijelova koji se mogu pokvarit od ovih "zabavnijih"

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Tog se i bojim tih turbaka benzinaca i dizelaša ak ode nekaj jao joj, svi su prešli prek 150000 - 200000 neznam ,
a cijena da je prevelika , gledao sam avto.net i avto.si , njuškalo itd.. i nisam videl ni jednog s tom opremom i tak održavanog (riješen veliki sevis itd) za te novce..

definitivno pre skupo gledo u zagrebu za aute 110-150 kw 5 cilindara cijena je 8000kn

Očigledno je preskupo, sudeći po onome što kažete. Ne znam, to je jedino mjesto na koje sam zvao, a čovjek mi je okvirno rekao cifru, onako, iz glave, pa je možda malo i precijenio... Nebitno, eto, očigledno da dođe i jeftinije i to je dobro.

_________________
Kad čovjek umre, ni ne zna da je umro i nije tužan. Tužni su ljudi oko njega. Isto je i kad je čovjek glup.

kupio!

Ajmo slike

_________________
S60 2.4i 170HP summum 2006.- 1/2010.-9/2011.
S70 R 250HP 1998.-10/2011.
C70 2.4i 170HP 2008.-8/2014.
V70XC 2.4T 2002.-02/2017.-

Slike, slike!

_________________
Volvo 744 TDIC SOLD, 1989. ; 1997. - 2000.
Volvo 855 GLT + LPG Estate SOLD, 1996. ; 1998. - 2020.
Volvo V70 D5 SOLD, 2004. ; 2013. - 2021.
Volvo XC70 D5 SOLD, 2007. ; 2017. - 2021.
Nissan Pathfinder 2.5 dCi DRIVING, 2007. ; 2019. -
Volvo XC70 D5 DRIVING, 2015. ; 2021. -

Jel ti netko već rekao da želimo slike?

_________________
Kad čovjek umre, ni ne zna da je umro i nije tužan. Tužni su ljudi oko njega. Isto je i kad je čovjek glup.

Pokušo sam stavit slike nekaj veli pre velke, pa foum je ispunio kvotu , pa onda nekaj zašteka i traje uploudanje jedno pol sata pa izgubim živce i odem se vozit u novoj srebrnoj strijeli i jebeno uživat, stvarno krstarenje i komfor , ovo je pre dobro, pokušat ću stavit slike al u drugu temu- moj volvo