Pozdrav,

Mislim da mi kazaljlka goriva / plovak goriva pogrešno kaže. Već dulje vrijeme mi se ne pali lampica rezerve, pokušao sam do pola crvenog polja voziti i ništa. Uvijek kad dođem do rezerve tankam ga full tj nekih 35Lit što mi je apsurd (ako sam dobro upućen da je za momentum v50 100kw 2.0D 2006. zapremnina 53 Lit diesela). - Po tome zaključujem da mi kazaljka kaže MANJE stanje količine goriva nego što se u rezervoaru stvarno nalazi jer bi u rezervoar od početka rezerve do vrha trebalo stati puno više od cca 35 Lit. U prijevodu - ako je stvarno tako, kazaljka kaže rezervu kada je unutra još 18 litara!

Spojili smo u servisu auto na komp, svjetlo lampice nije izgorjelo. Komp kaže da u rezervoaru trenutno ima još 23L goriva. Kazaljka na kontrolnoj je crticu i pol do rezerve, prosječna potr. 7,0L a stanje prijeđenih km cca 360.
Prema matematici potrošeno je diesela za 30L i trebao bi ga još tjerati 300-ak km. A prema kontrolnoj ploči (na slici) on će ići ko' i inače do nekih 500+ km.. Pretpostavljam da me kazaljka/plovak vara za +-15 litara koje vjerojatno još imam za potrošiti, dok kaže da je početak rezerve..

Molim savjete.. Hvala

I kod mene je skoro ista situacija, mislim da sam najviše uspio natankati 42 litre, a napravio sam nekih 50km nakon što se lampica upalila.

kanister u prtljaznik i voziti dok ne stane... nema druge

Koliko je meni poznato, 2.0D ima zapreminu rezervoara od 45l.
I moj je isto tako - rezerva se upali, a ja natankam nekih 36-37l dok pistolj ne izbaci.

Da i vakum pumpu sa sobom jel taj auto ne pali ako ostane bez goriva,nema pumpe u rezervaru ni one ručne pumpice kak ima npr Pežo.

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

sad mi je jasno zasto se kaze 'Svedska pumpa'