Molim bilo kakav savjet

Dakle već sam tri paketa originalnih grijača promijenio. Prvi puta se to dogodilo u 5 mj ove godine. Motor se najednom ubacio u safe mode sa smanjenom snagom. Na dijagnostici je upućivao na grijače motora. Kod majstora su zamjenjeni novi grijači od originalnog proizvođača. Nakon tri dana su izgorili i opet safe mode. Ponovno su ugrađeni drugi i sa njima i relej grijača. Sve je izgledalo u redu do neki dan. Sada mi opet radi u safe modu. Na diagnostici javlja da se provjeri reley grijača. Ja mislim da mi nešto nije u redu sa glavnim kompjuterom vozila ECU. Ima li netko savjet ili možda slično iskustvo. Unaprijed hvala. Pozdrav


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja bi rekao da vjerojatno grijaći stalno rade , to se da provjeriti sa ispitivacem ili sa volvo vidom ;(dijagnostika)


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Da to i je slučaj, nikako se ne gase dok ne izgore. Što napraviti. Što bi mogao biti uzrok. Relej je promijenjen sa originalom.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Treba vidjeti sa vidom , neće biti lako ,treba se poigrati s tim


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Jesam sa vidom i pregledao, tu mi javlja uporno da nije relej u redu iako ga pomoću vide mogu palit i gasiti. Postoji li nešto prije releja, nekakav senzor ili vremenski prekidač. Jer čini mi se da kada uključi relej da ga ponekad ne ugasi i tada grijači izgore, mislim da bi trebao nakon 15 sekundi da ga gasi. Koliko sam ja do sada zaključio je da vremensko ograničenje određuje kompjuter i zato mislim da bi njega trebalo promijeniti.
Možda bi najbolje bilo da ga nekako prevarim (kompjuter) da misli da je sa grijačima sve u redu i uklonim grešku, onda ga mogu voziti i sa ovim lošim grijačima, malo kada mi zatrebaju.

Pa kada je jedan ili vise grijaca neispravno dijagnostika napise da je greška releja , to je normalno, taj auto inače normalno radi bez njih , kako tvoj ode u Safe mod to mi nije jasno , ja ih znam par koji voze normalno sa neispravnim grijačima jer vole puknuti prilikom vađenja te ih zato mnogi ne žele mijenjati , a auto do -10 pali normalno ,probaj odstekati relej i tako se voziti, nisam nikad išao za tim šta ih pali trebalo bi u shemu pogledati


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Što se tiče pucanja grijača, imao sam taj slučaj kod prve zamjene. I da bi se izvadio preostali komad koštalo me 7000 kn.
Pokušao sam bez releja i opet mi je u safe modu. Imam još nekih ideja pa ću to danas pokušati. Javim rezultat.
Problem je što ja u blizini nemam nikakav ovlašteni servis koji bi mi to pokušao riješiti. Najbliži mi je 100km od mene.

Da zanimljivo , auto ima dpf?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Je li to prva generacija PSA 1.6 HDi motora sa 16 ventila, ili neki Volvo motor?

Ma koji volvo , da to je prvi sa 16 v i 80 kw, od 2010-11 je noviji s 8 v i 84 kw


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Pitam zato što sam imao taj isti motor samo od 66 kW u Focusu MK2. Vozio sam dvije zime bez grijača i bez grešaka i palio uredno, a onda pokušali izvrnuti jedan grijač, on pukao i odmah otišao u safe mode. Morali skidati glavu zbog glupih grijača.

Ovaj je Volvo sa 8 ventila. Upravo sam testirao sa ispitivačem od 12V. Uredno na kratko upali grijač. Sa vidom sam palio i gasio relej i ispitivač je tako i svijetlio.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ali je motor isti kao u Mazde, Forda, i Peugeota. Bio sam u Peugeot servisu i vide da je isti motor ali nije elektronika. Nisu mi pomogli.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne znam možda sam maler pa dva puta uzmem grijače koji nisu dobri. Inače grijači su navodno original, pakiranje i izgled. Potvrdili su mi u servisu da su original.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Imam jednu ideju kako ga mu prevarim signal od grijača da misli da je sve u redu i ugasi safe mode. Onda ako uspije nek i ostanu ti grijači koji i jesu. Bojim se i skidati ih opet. Javim ako uspijem. Pozdrav


Sent from my iPhone using Tapatalk