5.dan havarije - ništa. Još do danas Je Rudolf u komadu, majstor mi još nije ništa počeo
. Jedino mi je malo pojasnio onih 1500 kn za sređivanje glave
. U biti je to max cifra za nedaj bože
. Predviđa 1000-1200
, s tim da je u tome kompletna izmjena vodilica, siceva-stolica-sjedalica i kako god već, kajlice, šlajfanje i štelanje ventila, glava se samo montira. Jedino ja trebam, eventualno, donijeti ventile ako su za mijenjanje. Kaže da za tog metaloobrađivača garantira i da ja slobodno nosim glavu ako hoću, al za eventualne probleme ne želi znati.
Ja sam se danas raspitivao i sve se vrti oko 100 eura
, s tim da još treba donijeti gumice ili nešto, jedan kaže 650 kn + cca 200 za siceve ili sl., a od poznatih sam dobio informacije da ih je kompletno sređivanje glave koštalo cca 1000kn na autu tipa omega, vectra i sl.
Jebeš ga, ostavio sam mu nek je sredi i nek se nosi
. Nemam vremena i pun k.... mi je nezgodno sve što imam na grbi obavljat tramvajem
, pehaka
i posuđenim vozilima. Hoću svoj auto čim prije!
(alaj sam se razmazio 8) )
Još jednom oprostite ako vas gnjavim sa tim
, ali lakše mi je to dijeliti s nekim tko me razumije. Npr. žena samo zbraja cifre
(profesionalna deformacija
), a ja se samo brinem
hoće li se to kako treba završiti (jako emotivan trenutak
).
Registracija
Prijava
ČPP
Pretražnik
, a danas sam se čuo sa majstorom i rekao mi je da stojna kompletna obrada glave košta 1500 kn 
? kaže još da se raspitivao i da su mu u Baotiću rekli da će se sigurno ventili morati mijenjati. Zna li netko kolko je to para, jel se mjenjaju svi bez obzira što je crko jedan cilindar, a ventila je 16 i HOĆE LI MENI OSTATI PARA ZA MORE 
