Prije mjesec dana primjetio sam da mi se kompresor pali gasi, a to je kažu u redu ako vozilo stoji ali ne i u vožnji? Da bi se uopče pokrenula klima kod paljenja treba joj 15min. Dobro hladi cca pola sata i onda se sama od sebe ugasi i onda nastaje vručina jer se neda više pokrenuti. Prošle godine sam mjenjao ulje u kompresoru i plin. Klimu koristim samo na dužim putovanjima tako da se nije stigla ni naraditi. Ako itko zna ljeka neka mi napiše recept. Hvala

_________________
oslikavam tuđe aute ko da su moji!!!

Kvačilo klime ili sam primjetio na puno modela nedostatan napon na kvačilu klime zbog pretanke žice Rješenje najjednostavnije ugradnja dodatnog relea

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

slažem se s Nenadom, ali isto tako provjeri koliko ti je odmaknut vanjski dio kvačila od remenice.

Kod mene je to češće bio slučaj, kada odviješ centralni vijak ili maticu skineš vanjski dio kvačila s kompresora, fino izbacić podloškicu, vidiš samo da ti ne bi diralo i eto ga....

Ja sam imao slicnih problema sa klimom, tj. imam ih jos uvjek... Dijagnoza na servisu: treba kupiti novi kompresor klime...
Sada ce laganini zima tako da ce taj trosak pricekati do proljeca

_________________
Bmw E30 324D 2006-2008
Volvo S80 2.5 TDI Traktorčić 2008-2012
Volvo S80 T6 2012-2014 -- ponovno u obitelji
Volvo S40 1.8 2014 -2015
Mercedes C200SP 2015-2017
Saab 95 Aero 2018 - van pogona
Volvo C30 1.6D 2018 -

Problem je ustvari u elektromagnetnom kvačilu. Sam kompresor je vjerojatno dobar. Međutim cijena seta kvačila je dvije trećine cijene novog kompresora, tako da je izmjena kvačila neisplativa.

_________________
You drive BMW if you want to be someone!
You drive Mercedes if you are someone!
You drive Volvo if you don't care!