Slazem se u potpunosti. No, danas se premium izdvaja od obicne srednje klase imageom, te eventualno nekim detaljima. Pouzdanost, vozne osobine i sve ostalo vise ne dijeli ta 2 svijeta. Gledam ovu novu C klasu i meni to prolazi pod premium samo zbog one ogromne zvijezde na nosu... E sad, da li su obicno postali toliko dobri ili se premium opcenito uspavao...

Meni je 9-3 jako lijep auto, no djeluje mi skucenije od Vectre. Mozda je samo subjektivan dojam zbog dosta visokih stakala. I stari 9-5 je zapravo na osnovi stare Vectre, kaj ne? No, 9-5 Aero mi je i dalje prvi auto poslje Volva Doduse ovaj novi 9-3 Aero (V6 turbo, 4x4) takodjer jako dobro zvuci...

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

grim, sjedni u novu c klasu, provozaj se malo. Vidjet ćeš da se horizonti proširuju.

Slazem se da je novi 9-3 jedan od najljepsih SAABova. I meni je C klasa totalno bezveze, ali tu su ipak samo moje predrasude ...

9-5 na osnovi Vectre? Taj podatak mi nije poznat ... Imas kakav vir?

_________________
Scio me nihil scire.

I to ću reći:"Ako ne znaš šta valja,znaš šta je skupo". 8)

_________________
VOLVO Astra GTC

@ruka: kaj je to tak posebno u toj C klasi? Ne samo da mi je dizajnerski totalna konfekcija, nego mi je i unutrasnjost potpuna dosada. Mjesta je malo, sjedala su mi li-la, vozio se nisam pa o tom dijelu necu. No, da je i najbolji u klasi, tesko me uvjerit da je C220 cdi jednako dobar koliko i S80 d5 (sa izjednacenom opremom su cijene tu negdje).

@DJ: imam doma test 9-5ice (iz 99.), i pise da iako dijeli velik dio mehanike sa aktualnom Vectrom, da je punokrvni pripadnik premium segmenta vise klase. Jos sam negdje citao da se radi o razvucenom podvozju stare Vectre, no sad da me ubijes ne mogu se sjetit gdje... Mozda cak i negdje na netu.

Bilo kako bilo, cijela ta prica o mehanici od Opela (GM-a?) ima i dobru stranu - odrzavanje. Vjerojatno bi isto bilo kudikamo skuplje da koriste iskljucivo svoje dijelove.

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Ja sam prilikom odabira svog auta u kombinaciji imao i 9-3, u verziji 2.0T. Auto jes lijep, udoban, brz, ponegdje i osebujan. Ono što me je ohladilo je prvenstveno cijena, koja je za imalo bogatiji paket opreme (Aero je bio nedostižan san) išla u nebo. Da ne pričam o stavkama dodatne opreme. Još bih i pregorio činjenicu o postojanju jednog jedinog ovlaštenog servisa u HR
S60 sa najjačim paketom opreme je bio jeftiniji od Saaba sa drugim (malo više od osnovnog) paketom. Ako baš hoćete, pronaći ću prospekte i cjenike.

9-3 je skučeniji od S60, prvenstveno po širini i nešto malo u dužinu. A ja sam dovoljno dobra mjerna jedinica za prostor u autu. 8)

Ako je 9-3 skučeniji od S60, onda je stvarno skučen.

napred je više skučen, odostraga je bolji od s60

grim, di ti gledaš te cjene? Da je to tak kupim ja novog onda, al ono kaj je izlistano ni ne postoji kod volva, to je cjena bez tapecirunga, šarafa i lajtunga valjda, ak si buš sam pofarbal auto
Sad, šta je kome oku ugodno o tome se ne raspravlja, kvaliteta je na strani mercedesa koliko god mi volili volvo i bili pristrani. Nekad nije bilo tako, i sad pričaju da će ubuduće bit opet bolje, vidjet ćemo.

Možemo opet zabrazdit u rasprave, i tako beskonačno. Svako ima pravo na svoje mišljenje, a moje je da je C klasa lijep auto, meni naj ljepša linija c klase ikad, a što se kvalitete tiče, ne znam, sve je relativno. Uvijek se sjetim svog šefa, CLS 320, imao je toliko problema, za nepovjerovat. Još jedno razočarenje mi je bilo kada sam u cca godinu dana starom ML-u vidio onu alu lajsnu na vozačevim vratima. Bila je tako sjebana, izgrebana od sata valjda, da sam se pitao kako će to izgledati za par godina. Još vozač ne nosi neku mrcinu od sata, nego tanki, elegantni satić. Imao je i on nekih problema, ne znam točno šta, nije strašno. Kad daš za auto para ko za dvosoban stan u Zg, ne želiš svako malo bit na sevisu i da ti kažu : ne znamo kaj mu je.
Pozitivna stvar kod MB-a je što uvijek dobiješ neki zamjenski auto, pa makar i Smart .

Za otraga ne znam, vozim se naprijed. 8)

Ne znam gdje ih gleda obzirom da Euroline nema online cjenike. Valjda da ne odbije možebitne kupce.
Već sam o tome razmišljao i prošli put na temu Merc protiv Volva, otići ću u salon, uzeti cjenike i napraviti usporedbu.

C220cdi je 321000kn, S80 d5 je 327000kn. Koje ti vidis? S80 je serijski sasvim pristojno opremljen (16" alu, aut. klima, audio sa CDom, el stakla, daljinsko zakljucavanje blabla...), C klasa nimalo ne iskace po tom pitanju (ako je vjerovat susjedu koji je prosle godine uzeo upravo novi srebrni C220cdi, auto je jos mrsaviji) i sumnjam da je dodatna oprema jeftinija. E sad, jel neki ima vise mogucnosti dodatne opreme ili ne... Iskreno, meni je barem 50% toga cista perverzija.

E sad, ovo o kvaliteti... U kojem pogledu mislis? Kvaliteta plastike u unutrasnjosti, kvaliteta iz casopisa, stvarna pouzdanost? Da se razumijemo, unutrasnjost 80tke mi je dizajnerski odlicna, no ne tvrdim da je i plastika na razini na kojoj bi trebala bit. Isto tako niti Mercedes C klase nije nimalo bolji, s razlikom da je dizajnom cista konfekcija. Iskreno, jedva da se osjeca otmjeniji od prosjecne Octavie. Ajde, instrument ploca je zgodna.

@Branimir: kak nema kad ima? Odaberes model koji te zanima i u menuu imas link na cijene. Iznesene su u PDFu.

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Ne znam kako je kod vas, ali u Sloveniji cijene su ovakve:

S80:

2.0 145 PS Kinetic - 36.000€
D5 185 PS Kinetic - 41.000€

S60:

2.4 140 PS Kinetic 26.700€
D5 185 PS Kinetic 33.400€

MB C:

C180K 156 PS - 30.000€
C220 CDI - 170 PS - 33.300€


Grime:
Nikad nisam bio neki fan MB-a ali to se promijenilo prošle godine, kad sam uzeo MB C220 CDI i MB C280 na test za nekoliko sati. Testirao sam svakojake aute i ruku na srce nikad nisam teže vratio ključeve nego od Mercedesa. Nakon 4 sata svakojake vožnje, ako bi mi prodavačica rekla možeš imat auto još 15 minuta, okrenuo bi se išao na još jedan krug.

Moj savjet: Ako imaš šansu da testiraš MB C, absolutno probaj ga.