Nakon nepune dvije godine druženja (točnije godinu i 9 mjeseci) na displeju kilometar sata mog S60 2.5T se zaokružila jubilarna brojčica 50000.
A da bi se došlo do nje bilo je potrebno tankati ukupno 94 puta, svaki put prosječno 60,6 litara benzina (uglavnom ES 100 sam OMV-a, ponekad 98, u nuždi i ES95). Najviše sam uspio utankati 72,5 litara (u deklarirani tank 70 litara). Stvarno je bila rezerva.
U tom razdoblju najeftinija litra je bila 7.03 Kn (u srpnju 2005 u Sloveniji), a najskuplja 9,85 kn (lipanj 2006, autocesta Venezia-Milano).
Prosječna cijena litre za svih 94 tankanja je bila 8.23 kune.
Ukupno sam utočio 5695 litara benzina i to platio skoro 50 k kuna. Zaključno sa tankanjem na 50047 kn prosjek potrosnje je 11,4 litre.
Najmanja zabilježena potrošnja je bila kroz lokalne slovenske ceste (9,8 lit) a najviša 13,5 (sa uključena 2 sata divljanja po grobničkoj pisti, kad je pokazivao oko 20). Najčešće se drži između 11,8 do 12,5, mjereno putnim računalom i resetiranjem nakon svakog tankanja.
U svoj toj kilometraži su se desila i dva redovna servisa (na 20 i na 40 k km), prvi kod Baotića, drugi kod Risa. Oba ukupno 5850 Kn (pogodite koji je bio skuplji). Ostali troškovi se tiču kupovine tekućine za stakla, zimskih guma, čeličnih felgi, krovnih nosača, gumenih tepiha, KN zračnog filtera, pranja i čišćenja. Ono šta me čeka u najskorije vrijeme je kupovina nove 4 ljetne gume. Auto je od ukupne kilometraže na zimskim gumama prešao samo 5300 km, a sve ostalo su izdurale Continentalke sport contact. Uz svakogodišnju rotaciju naprijed-nazad. S obzirom na prednju pogonsku osovinu i moj način vožnje junački su izdržale.
Od neplaniranih događaja bilježim pregaranje dviju stražnjih lijevih pozicija u razmaku od mjesec dana, te povremeno skakutanje okretaja na ler gasu. Obzirom da garancija ističe u srpnju, nastojim uhvatiti 60000 i treći servis prije toga (na današnji dan sam na 50800) onda ću dati i da mi to srede. Vjerojatno neću uspjeti, 9 k km za 2 mjeseca je ipak malo previše.
Sve ostalo je u najboljem mogućem redu, a idući izvještaj slijedi na 100 000 km. 8)

Baš je dobro imati putni comp. i kilometar sat

_________________
15% popusta na servis vašeg omiljenog automobila : 100 kuna
15% popusta pri kupnji rezervnih djelova za vaš omiljeni automobil : 100 kuna
Upoznati nove ljude i prijatelje :Neprocjenjivo




Volvo for Life

Bome, respect na detaljnom izvjestaju! Fino si ti to evidenciju vodio. BTW, pa nije valjda da su to jos gume koje si sa autom dobio?

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Ovo je pravi ogledni primjer kako se treba voditi briga i evidencija o svom vozilu. Bravo!

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Vjerovao ili ne, jesu.

Hvala. Inače, evidencija je više rađena zbog naših dragih nam poreznika i pisanja putnih naloga, a manje za ovakve svrhe. Ali dobro dođe.

Brzo po nove gume! BRZO!

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Polako, imaju jos 3-4 mm mesa. Taman za zavrsno klanje u Marofu.

Obzirom na način vožnje koji navodiš, potrošnja ti je relativno dobra. Moj prosjek je 13,5 l/100 km po gradu (motor 2,4 l, 140KS). Doduše to je bilo ove zime, sa zimskim gumama (Dunlop winter sport M3, 215/55 R 16 na čeličnim felgama). Od kuće do posla cca 2,5 km vožnje sa zaustavljanjem na skoro svakom od 5 semafora i relativno mirnom vožnjom. Od kako su se povećale temperature ovdje u Mostaru, još ni jedan rezervoar nisam potrošio isključivo u gradskoj vožnji. Sada su i ljetne gume na alu. felgama (Bridgestone turanza 205/55 R 16) pa očekujem nižu potrošnju. Inače, na otvorenom putu (u BiH je barem 30% puta uzbrdo i nizbrdo po serpentinama) prosječna potrošnja je oko 9 l/100 km.
Zaboravio sam reći da je mjenjač automatski.

E, to si trebao odmah spomenut! Na njega ode barem 1L...

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

I pun kofer snage u vjetar.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Mjenjac ti uzme barem jednu litru, ako ne i vise. S druge strane, prednost jaceg motora je da ga u svakodnevnom prometu ne treba gaziti a samim time je i potrosnja manja.